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时间:2025-07-09 15:03:53 来源:网络整理 编辑:热点
10月26日凌晨3点55分,满载50车光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等货物的X8155次中欧班列,从西安国际港站缓缓驶出,一路向西驶向德国杜伊斯堡,将于11月5日凌晨3点抵达目的地。这标志着全国首趟境
10月26日凌晨3点55分,全国满载50车光伏逆变器、首趟电动压缩机、境内吸尘器等货物的外全X8155次中欧班列,从西安国际港站缓缓驶出,刻表一路向西驶向德国杜伊斯堡,中欧将于11月5日凌晨3点抵达目的班列地。这标志着全国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行。西安
为推动形成稳定的发车中欧班列境内外运输时效,更好满足客户物流需求,全国中国国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线国家铁路部门经过多轮磋商沟通,首趟确定从今年10月开始组织开行境内外全程时刻表中欧班列。境内西安国际港站作为全国中欧班列开行的外全重要站点之一,被列为此次首发班列的刻表始发站。
此前,中欧中欧班列途经各国时,都需由当地铁路部门根据本国实际情况制定运行时间,容易在途中造成较多无效停留,无法实现全程到发时刻固定。境内外全程时刻表中欧班列开行后,境内外各段铁路班列时刻表全程接续,明确到开时间,有利于控制各环节作业时间,实现各段顺畅交接,从而有效提升中欧班列全程开行的质量,提高运输时效,不断增加中欧班列的市场竞争力。
今年以来,国铁西安局加强运输组织,坚持常态化稳定开行中欧班列,为出口贸易提供了强有力的运力支持。2022年以来,中欧班列(西安)开行已达3502列。
(总台记者 刘涛 甘志庆)
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