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时间:2025-07-09 13:35:19 来源:网络整理 编辑:探索
乌克兰副外长德米特罗·塞尼克说,由于海运路线受阻,乌克兰已建立经由波兰和罗马尼亚的两条谷物出口通道,但运输状况都不够理想。经由波兰的通道以铁路运输为主,但两国轨距不同,谷物运输在两国边界处必须换车,且
乌克兰副外长德米特罗·塞尼克说,瓶颈由于海运路线受阻,乌克外运乌克兰已建立经由波兰和罗马尼亚的兰粮两条两条谷物出口通道,但运输状况都不够理想。食难经由波兰的谷物通道以铁路运输为主,但两国轨距不同,出口谷物运输在两国边界处必须换车,通道且边界处相关储运设施不足;经由罗马尼亚的均遇通道则需先走铁路,把谷物送到多瑙河沿岸港口,瓶颈再通过驳船运至黑海,乌克外运过程复杂、兰粮两条费用高昂。食难塞尼克说,谷物乌克兰正与波罗的出口海国家商讨开辟第三条粮食出口通道。
乌克兰是通道玉米和小麦出口大国,素有“欧洲粮仓”之称。俄乌冲突升级引发对全球市场粮食供应不足的忧虑。乌方指责俄罗斯封锁乌方黑海港口,阻止粮食出口。俄方否认干扰乌方出口,并指责乌方在黑海布设水雷危及航行安全。
新闻链接:乌克兰粮食出口的主要路线
俄乌两国是全球主要谷物出口国,两国合计小麦出口量约占全球的30%,玉米约占20%,葵花籽油约占76%。其中乌克兰2020至2021年的粮食出口量超过4400万吨。
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