据英国“天空新闻”（Sky News）6月20日消息，薪资英国铁路网公司（Network Rail）和工会的涨幅胀速谈判未能取得理想效果，英国铁路即将迎来30多年来最大规模的跟不国铁工罢工。届时英国大部分铁路网络将停工，上通高速公路等其他通行方式的度英压力也将骤涨。英国通勤者本周出行将成为难题。遇多

报道称，年最罢工的薪资原因是英国现在通胀高企，民众生活成本骤增。涨幅胀速工人和工会对报酬、跟不国铁工工作内容和工作条件等问题不满，上通而公司“涨薪幅度跟不上通胀速度”，度英双方的遇多矛盾最终爆发。

伦敦交通局公告截图

据报道，年最超过40000名铁路工人计划在6月21日（周二）、薪资23日（周四）和25日（周六）发起罢工，以对资方冻结工资和裁员表达不满。不过，据英国官方预计，尽管铁路罢工名义上仅在周二、周四和周六发生，但许多通勤者“整周都将放弃火车出行”。

英国铁路、海事和运输工会（RMT）称，这是该行业30多年来最大规模的罢工行动。

争吵的背后，是英国通胀带来的压力。

英国3月通货膨胀率为7%，创30年来新高；4月，英国通胀率达到9%，更是创40年来新高。据英国央行预计，受能源价格上扬等因素影响，英国今年通胀预计将超过10%。在彭博社等媒体看来，英国目前正遭受高通胀和经济疲软双重打击，预计今明两年物价涨幅将达到13%。民众生活遭受重创。

从此前沟通情况来看，英国铁路网公司方面称，可以加薪2%，并可以从今年1月开始计算。同时未来一年内可以酌情再分别加薪2次，每次增加0.5%。综合《金融时报》报道，RMT工会认为，鉴于今年的通货膨胀率预计将达到11%，现在讨论的2%的涨薪幅度是不够的（inadequate）。

英国国家统计局网站截图

英国国内的分歧正在加大。

综合英国《金融时报》19日晚间消息，RMT工会秘书长林奇（Mick Lynch）在接受其采访时表示，除非双方达成协议，否则将在此次罢工后，于今年全年或者更长时间里，继续采取进一步行动；相对应的，如果工会接受工人诉求，那么罢工仍有可能在48小时内取消。 

不过交通大臣沙普斯（Grant Shapps）的表态非常强硬。他指责RMT工会为这场“惩罚数百万无辜人民”的大罢工扣下了扳机。沙普斯表示，工会抢先了一步，而且它似乎决心罢工（seems determined to go out on strike），而不是专注于谈判。

并非所有人都支持工人们的主张。英国智库财政研究所（IFS）表示，虽然工人和工会的加薪要求是可以理解的，但是如果每个人都同意大幅加薪，那么通胀将会嵌入经济中（即工资增长推动通胀升温）。“如果我们都接受低通胀加薪，我们会过得更好。”

涨工资是否会加剧通胀，也是外界争论的焦点之一

可是在外界看来，生存已经成为问题。

综合《纽约时报》消息，现在英国家庭“工资跑不过通胀”，他们面对的是1956年以来前所未有的压力。高通胀之下，不仅仅是铁路工人，全英国有1/4的成年人表示，他们支付家庭开支非常困难（very difficult）。那些靠养老金和残疾津贴生活的人会更难。